1月2日17時29分，家住大廠回族自治縣夏墊村的李冬杰從京唐城際鐵路大廠站登上了開往北京的D6610列車。“閨女，我坐上車了，一會兒就能到北京，下了車咱們帶著孩子出去吃晚飯?！眲倓傋匣疖?，李冬杰就迫不及待地打起電話。

李冬杰女兒一家住在北京，平時小兩口工作忙，她便主動擔(dān)負(fù)起了在工作日照顧孩子的責(zé)任?！拔颐恐芏家ケ本┱湛赐鈱O，以前從大廠到北京基本以公交為主，順利的話需要1小時30分鐘左右到北京國貿(mào)附近?！崩疃苷f，現(xiàn)在京唐城際鐵路開通了，40分鐘就能到達(dá)北京站，自己出行又便利了很多。

可以看到，從公路到鐵路，從城市到農(nóng)村，在大廠，銜接有序、內(nèi)暢外聯(lián)的路網(wǎng)新格局已初步形成。

2022年12月30日，京唐城際鐵路大廠站正式開通運營，從大廠站到北京站只需40分鐘，進一步完善京津冀區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的同時，也填補了大廠無高鐵列車的空白，標(biāo)志著大廠正式進入“軌道交通時代”，實現(xiàn)與“京”同城，為京津冀一體化高質(zhì)量發(fā)展寫下了濃墨重彩的一筆。

目前，北京城市副中心站正在加緊建設(shè)中，該站建成后，大廠到達(dá)北京城市副中心僅需15分鐘，對大廠承接北京非首都功能疏解，助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展將起到積極推動作用。

在廠通路河北段工程現(xiàn)場，記者看到旋挖鉆機正在加足馬力進行鉆孔作業(yè)，施工人員和工程車輛來回穿梭，項目部駐地建設(shè)各項工作穩(wěn)步推進。據(jù)廠通路橋梁工程（河北段）負(fù)責(zé)人唐宏介紹，該項目在原材料管控、機械設(shè)備投入以及管理人員、作業(yè)隊等方面都做了充分準(zhǔn)備，確保按時間節(jié)點推進，計劃2024年9月份竣工。

據(jù)了解，廠通路項目作為大廠與通州區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展的重點項目，分為道路和潮白河大橋兩部分，其中河北段橋梁引道工程路面施工全部完工，新建潮白河大橋為簡支鋼桁架拱橋，車行道為雙向6車道，目前正在施工，主要包括橋梁工程、排水工程及其附屬工程等。大廠交通局綜合規(guī)劃科副科長王海斌告訴記者，該項目竣工通車后，將為一體化高質(zhì)量發(fā)展按下“加速鍵”。

路通百業(yè)興，近年來，大廠聚焦城市路網(wǎng)擴容提質(zhì)的同時，還圍繞“打通產(chǎn)業(yè)路，連接自然村”的思路，全面推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，累計投資了2.1億元，修建了農(nóng)村公路60余公里，形成了級配合理、等級明確、功能完善的城鄉(xiāng)道路網(wǎng)絡(luò)體系，并成功創(chuàng)建了省級“四好農(nóng)村公路”示范縣。截至目前，大廠四級以上農(nóng)村公路總里程共計517.644公里，一條條希望之路，一頭連接著田間地頭，一頭連通著民心民意，不僅讓群眾的“錢袋子”鼓了起來，更是串起了群眾對美好生活的向往。

驅(qū)車行駛在大廠北寧街上，道路平坦開闊，交通標(biāo)線清晰，園林養(yǎng)護工人正在忙著給道路兩側(cè)的綠植加裝保護層。2022年，大廠加緊實施域內(nèi)路網(wǎng)建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)實施了北寧街貫通、康安路北通、華安路北通輔路三條道路建設(shè)項目，道路全長1852米，同期配套建設(shè)排水、再生水、供水管線、照明、綠化等設(shè)施。目前，該項目正式建成通車，進一步完善了全縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使縣域北部發(fā)展空間得到了拓展優(yōu)化，也使周邊小區(qū)群眾出行更加便捷。“康安路修通了之后，節(jié)省了不少接送孩子的時間，極大地方便了我們的生活?！奔易〈髲S盛世尚水城的居民袁進雪告訴記者，新修好的康安路直通學(xué)校，十分便捷。

踔厲奮發(fā)、一心為民。大廠將堅持科學(xué)規(guī)劃，強化頂層設(shè)計，以“路”為筆，全面建設(shè)高效一體的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，加快交通同城化步伐，精心擘畫經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展與人民幸福生活交相輝映的美好藍(lán)圖。