京唐城際鐵路三河段施工現(xiàn)場(chǎng)。 記者 李泳辰 攝

隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略深入推進(jìn)，三河市全面構(gòu)建交通一體化進(jìn)程的步伐越邁越大，越走越穩(wěn)。如今，京秦高速實(shí)現(xiàn)與京津貫通，燕郊到東六環(huán)只需5分鐘；首都環(huán)線高速、與通州徐尹路對(duì)接的燕潮大橋相繼通車(chē)，多年來(lái)依靠通燕高速、京榆舊路兩個(gè)通道進(jìn)京的歷史被徹底改變。

區(qū)域協(xié)同，交通先行。近年來(lái)，三河市在城際鐵路、高速公路、公路路網(wǎng)等方面全面發(fā)力、多點(diǎn)突破，與京津的交通對(duì)接工作呈現(xiàn)出全方位、高層次、立體化的發(fā)展趨勢(shì)。眼下，三河市正以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為突破口，蓄勢(shì)賦能城市功能，積極主動(dòng)融入北京城市副中心建設(shè)，全力打造協(xié)同發(fā)展先行示范區(qū)。

一個(gè)個(gè)橋墩拔地而起、一排排鋼筋籠“蓄勢(shì)待發(fā)”……仲夏6月，走進(jìn)三河市境內(nèi)的京唐城際鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目建設(shè)的“熱浪”逼人，處處是機(jī)聲隆隆，塔吊林立，運(yùn)輸車(chē)輛往來(lái)穿梭，建筑工人們頭頂烈日緊張施工，一派熱火朝天的建設(shè)景象。

“6月10日，京唐城際鐵路三河段首次進(jìn)行了連續(xù)梁掛籃施工。”據(jù)中鐵二局集團(tuán)有限公司京唐鐵路二標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理李良介紹，該標(biāo)段現(xiàn)已完成樁基工程90%以上，橋梁下部結(jié)構(gòu)完成50%以上，目前正全力推進(jìn)連續(xù)梁等結(jié)構(gòu)施工。

京唐城際鐵路項(xiàng)目起自北京市，終至唐山市，全長(zhǎng)148.1公里，其中三河市燕郊段9.78公里。作為京津冀協(xié)同發(fā)展中交通一體化的標(biāo)志性工程，京唐鐵路開(kāi)通后將打通北京市通州區(qū)、廊坊市北三縣、唐山市、天津市寶坻區(qū)的城際通道，助力沿線經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。屆時(shí)，由三河燕郊到達(dá)北京城市副中心預(yù)計(jì)僅需10分鐘。而京唐城際鐵路項(xiàng)目的實(shí)施，也讓“軌道上的三河”全面提速。

燕郊西出口位于三河市西部102國(guó)道與通燕高速相接處，該節(jié)點(diǎn)匯聚了102國(guó)道、思菩蘭西路、通燕高速、京榆舊路、燕順路，形成了“五路匯聚”的特殊交通狀況?！澳壳?，該項(xiàng)目已完成42根樁基施工，鋼箱梁生產(chǎn)廠家已確定，正在進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化工作，力爭(zhēng)今年年底完成橋梁主體工程?！比邮薪煌ㄟ\(yùn)輸局總工程師馬霄漢介紹。作為北京的東大門(mén)，西出口是形成10分鐘至半小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈的重要節(jié)點(diǎn)，它的改造關(guān)系到與北京的互連、互動(dòng)，有利于燕郊融入京津冀一體化。

全力抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，三河市加速構(gòu)建與京津全方位對(duì)接的立體交通網(wǎng)絡(luò)，不遺余力暢通公路路網(wǎng)。密涿高速三河南連接線工程是站位京津冀協(xié)同發(fā)展、構(gòu)建首都地區(qū)環(huán)線交通運(yùn)輸體系、完善三河南部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措。目前，全長(zhǎng)16.7公里的密涿高速南連接線及其跨泃河大橋已建設(shè)完成，實(shí)現(xiàn)了與天津薊州倉(cāng)桑公路成功對(duì)接。

強(qiáng)基礎(chǔ)、練內(nèi)功，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展鋪路架橋，三河市全面發(fā)力。當(dāng)前，該市正積極謀劃推進(jìn)神威北大街與通州潞苑北大街對(duì)接工程，在潮白河上新架一座大橋連接北京，屆時(shí)將形成5橋飛跨潮白河的新格局；對(duì)標(biāo)北京農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)，投資6.7億元，全力推進(jìn)120條170公里農(nóng)村道路新改建，路寬全部達(dá)到7米以上；在8個(gè)鎮(zhèn)已有高速出口的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)京滬高速北延與首都環(huán)線對(duì)接工程，力爭(zhēng)2021年底前實(shí)現(xiàn)各鎮(zhèn)區(qū)“15分鐘上高速”的目標(biāo)；積極謀劃平谷線通過(guò)三河?xùn)|市區(qū)與天津薊州輕軌線相連，實(shí)現(xiàn)三河與京津冀軌道交通無(wú)縫隙對(duì)接……

未來(lái)，一條條交通大動(dòng)脈，將逐步拉近三河與京津的距離，使京津冀協(xié)同發(fā)展的步伐持續(xù)加速。