圖為廊坊首列中歐班列駛出場(chǎng)站。 記者 劉向 攝

2月25日，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，一趟裝載有55個(gè)40英尺集裝箱貨物的中歐班列從廊坊北鐵路貨場(chǎng)緩緩駛出。該班列全程開(kāi)行約7800公里，將經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境，途經(jīng)蒙古，預(yù)計(jì)17天后抵達(dá)莫斯科電煤站。這是廊坊開(kāi)出的首趟中歐班列。

此次班列主要裝載著輕工產(chǎn)品、食品、服飾、日用百貨等，貨物來(lái)自廊坊本土及周邊進(jìn)出口企業(yè)，總價(jià)值近2000萬(wàn)元。

“這次我們共有價(jià)值40萬(wàn)元的餐椅運(yùn)到莫斯科，相比以前通過(guò)其他線路轉(zhuǎn)運(yùn)，搭乘廊坊中歐班列，不但實(shí)現(xiàn)了直達(dá)運(yùn)輸，還節(jié)約了時(shí)間和倉(cāng)儲(chǔ)成本，大大提升了貨物周轉(zhuǎn)率。”廊坊舒克電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钔f(shuō)。

廊坊地處北京、天津和雄安新區(qū)“黃金三角”核心區(qū)，北臨首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南臨天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天津港，西臨北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，處于京津冀機(jī)場(chǎng)群及環(huán)渤海港口群腹地，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。廊坊還擁有8條鐵路干線、13條高速公路和30余條國(guó)省干道，已經(jīng)形成“四縱四橫”軌道交通、“六縱七橫”高速公路網(wǎng)。同時(shí)，廊坊及周邊地區(qū)擁有充足的貨源基礎(chǔ)，為廊坊發(fā)展中歐班列提供了堅(jiān)實(shí)的交通和市場(chǎng)基礎(chǔ)。

近年來(lái)，憑借良好的區(qū)位條件、發(fā)達(dá)的交通優(yōu)勢(shì)、堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，廊坊站在京津冀協(xié)同發(fā)展大局和保障國(guó)家供應(yīng)鏈安全的高度，把大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)作為全市“一號(hào)工程”，全力打造現(xiàn)代商貿(mào)物流發(fā)展高地。目前，廊坊初步形成了以京東電子商務(wù)、菜鳥(niǎo)中國(guó)智能骨干網(wǎng)、固安京津冀國(guó)際商貿(mào)城、韻達(dá)北方總部、圓通華北總部等龍頭企業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)集群。

伴隨京津冀協(xié)同發(fā)展向縱深拓展，廊坊對(duì)外貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，目前擁有佳佳供應(yīng)鏈、舒克電子商務(wù)、中油管道物資裝備、馳野玻璃珠等1285家外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)。2022年，廊坊對(duì)外貿(mào)易總額約達(dá)541億元，其中出口約212億元、進(jìn)口約329億元。

商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，對(duì)外貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，讓廊坊對(duì)國(guó)際鐵路貨運(yùn)需求與日俱增。廊坊中歐班列開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了廊坊國(guó)際鐵路運(yùn)輸零突破，將有效保障重要物資及時(shí)出口，為廊坊加速產(chǎn)業(yè)集聚、提升物流效率、更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

市發(fā)改委副主任楊朝明表示，廊坊中歐班列開(kāi)通，將為推動(dòng)廊坊“兩樞紐、三基地”建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)有力保障，為打造國(guó)際物流通道、大力發(fā)展空海公鐵多式聯(lián)運(yùn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)進(jìn)一步改善廊坊鐵路貨運(yùn)短板，促進(jìn)廊坊“多式聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整具有重要戰(zhàn)略意義。下一步，廊坊將全力做好服務(wù)保障工作，推動(dòng)班列高效運(yùn)行，全面提升廊坊公、鐵、海聯(lián)運(yùn)能力和對(duì)外開(kāi)放發(fā)展水平，把中歐班列逐步發(fā)展成常態(tài)化、高質(zhì)量、高效率的國(guó)際物流通道。