經(jīng)濟(jì)發(fā)展
【協(xié)同發(fā)展】我市融入京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化再提速
通勤人員乘坐定制快巴從燕郊出發(fā),1小時(shí)到達(dá)北京國貿(mào);一件快遞從廊坊發(fā)往京津,最快當(dāng)天送達(dá);在“家門口”的航站樓能一站式辦理京津三大機(jī)場值機(jī)手續(xù)……交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的重點(diǎn)領(lǐng)域,九年來,三地著力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,如今,京津冀“一小時(shí)交通圈”加速形成,交通一體化成果正更多更好地惠及三地群眾。
工作日下午五點(diǎn)半,在北京國貿(mào)上班的徐霞關(guān)上電腦,走向地鐵站,在地鐵與高鐵的無縫銜接下,只用1小時(shí)就到達(dá)廊坊燕郊的家中。
2022年底,京唐城際鐵路開通,北京至唐山鐵路運(yùn)行時(shí)間最快1小時(shí)3分鐘,與此同時(shí),廊坊燕郊、大廠、香河等地正式步入高鐵時(shí)代,迎來發(fā)展新機(jī)遇。
多年來,在推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展工作中,廊坊市交通運(yùn)輸局緊緊抓住京津冀協(xié)同發(fā)展重大機(jī)遇,扭住疏解非首都功能這個(gè)“牛鼻子”,助力京津冀交通一體化向縱深發(fā)展。
目前,全市公路通車總里程達(dá)到1.15萬公里,密度為179.9公里/百平方公里,連續(xù)九年位居全省第一。高速公路形成“六縱七橫”路網(wǎng)布局,其中:首都地區(qū)環(huán)線高速、京滬高速、京臺高速、大廣高速、京雄高速、京德高速形成“六縱”;京秦高速、京哈高速、榮烏高速、京滬京臺聯(lián)絡(luò)線、新機(jī)場北線高速、津石高速公路、天津—雄安高速形成“七橫”。高速公路通車總里程達(dá)到558公里,密度居全省第一,實(shí)現(xiàn)縣縣通高速,基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)能夠15分鐘就近上高速,實(shí)現(xiàn)市縣間一級、縣際間二級以上公路相連接,且路況平均水平位居全省前列。
交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的“骨骼”。目前,在京津冀地區(qū),多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò)基本形成,京津雄核心區(qū)實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通達(dá)。
截至目前,我市新增與北京連通的國省干線公路有5條,分別是京臺、首都地區(qū)環(huán)線、京秦、新機(jī)場北線4條高速公路和105國道。新增與天津連通的國省干線分別是京秦、京滬京臺聯(lián)絡(luò)線、津石3條高速公路和密涿高速三河南連接線。
京津冀運(yùn)輸一體化水平大幅提升,全市8個(gè)縣(市、區(qū))通達(dá)北京公交車。同時(shí),圍繞為通勤人員提供高品質(zhì)、集約化出行服務(wù),開通通勤定制快巴,目前北三縣至北京市共開通運(yùn)營主線3條、支線11條,運(yùn)營車輛48部,日均發(fā)車102班次,日均運(yùn)送旅客3700余人次,日均客座率86%,獲得往來乘客的一致好評。此外,先后開通廊坊市區(qū)至北京首都國際機(jī)場客運(yùn)專線、廊坊市至北京大興國際機(jī)場客運(yùn)專線、廊坊市至天津?yàn)I海國際機(jī)場客運(yùn)專線。
著眼于與京津交通全方位聯(lián)通,我市主動(dòng)作為、積極對接,深入謀劃和研究京津冀交通路網(wǎng)對接規(guī)劃。全力推進(jìn)北三縣與通州區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展,加快北三縣與通州區(qū)跨界道路及北三縣內(nèi)部路網(wǎng)的建設(shè)進(jìn)度及前期工作進(jìn)展。全力推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)對外路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè),加快G105石何營至九州連接線段及京臺高速禮賢連接線工程建設(shè)進(jìn)度,服務(wù)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和發(fā)展;推進(jìn)雄安新區(qū)外圍骨干路網(wǎng)項(xiàng)目前期和建設(shè),推動(dòng)省道S327(石橋村至廊滄界段)、省道S601工程(國道G106至雄安新區(qū)段)前期及建設(shè)工作;持續(xù)優(yōu)化提升北三縣至北京定制快巴運(yùn)輸服務(wù)水平,推進(jìn)環(huán)京地區(qū)推廣定制客運(yùn),參照北三縣至國貿(mào)商業(yè)區(qū)定制快巴運(yùn)營方式及管理模式,進(jìn)一步提高通行效率,提供更好的通勤服務(wù);持續(xù)推動(dòng)協(xié)同發(fā)展運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化提升,全力打造便捷、安全、綠色、智能交通體系和交通強(qiáng)國先行區(qū),為推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。